網頁
▼
2012年9月2日
野地旅0482:玉龍雪山與大研古鎮[雲南麗江]
*玉龍雪山冰川公園大索道的上端索道站,相當長的一條索道。
講到昆大麗線的旅遊景點,最熱門的莫過於「玉龍雪山」了,和迪慶的梅里雪山(野地旅0478:214國道景觀公路)一樣,雖然海拔5596公尺,並不能算是頂高,但由於和四周的海拔落差超過2000公尺,因此看起來雄壯巍峨,是當地納西族人心目中的神山。整個玉龍雪山景區很大,包含玉龍雪山、瀘沽湖、麗江古城以及虎跳峽(野地旅0481虎跳俠)四大部分,一同進入中國國家5A級景區。而整個景區中,光就玉龍雪山景區內,便有不少可逛之處,較多人會造訪的,有冰川公園、藍月谷、東巴谷等,還有張藝謀導演的「印象麗江」也在此演出。
*玉龍雪山-麗江一帶地圖。
由於我們是當天早上從虎跳峽趕往玉龍雪山,因此時間急迫,想必是沒有機會把玉龍雪山景區玩個夠了。大約到中午,我們才好不容易抵達了雨中的束河古鎮。束河是位於麗江市區西北側約兩公里處,一個規模較小的古鎮,我們未多作停留,吃了午餐填填肚子便上路。開往玉龍雪山景區的路,直的像是高速公路一般,可以看到越往北走,高度緩緩上升,基本上是在玉龍雪山南側山麓的沖積扇上行車。
不久後,抵達收費入口,這門票可真夠貴,每人125RMB之外,還有70RMB的麗江古城維護費。更別說,待會搭前往冰川公園的大索道前,還要買175RMB的索道票。這樣一趟下來,立刻就噴了370RMB在玉龍雪山。玉龍雪山不只一條索道,但一般人會前往的是大索道,長度、高度跨度都是最大的,也只有這條可以通往冰川公園。買好索道票後,如果人多的話要等待叫號,但我們抵達時天氣並不好,飄著雨,時間又比較晚了,沒什麼人的狀況下,就直接搭上了交通車前往索道站。
大索道的下方索道站,海拔高度已經來到了3356公尺,已經開始在販售氧氣、出租大外套,此時我們感覺天氣還受的了,決定上山再說。搭上索道,全程約2到3公里,索道的終點則直上海拔4506公尺,很多人一輩子都還沒來過這麼高的地方,因此在索道站前,也貼上了「挑戰極限」的標語。這是我繼214國道的白馬雪山山口(約4300公尺)之後,一週內第二度站上4000公尺以上之處,而且是再度打破高度紀錄,至於去年所看的海螺溝冰川(野地旅0386海螺溝冰川森林公園)則是低多了。
*從麗江通往玉龍雪山的道路,一路緩斜。遠方平地便是麗江所在的壩子底。
*大索道接駁車大廳。
*接駁車行駛在杉林間的小路前往索道站,僅有接駁車可進入。
*大索道下方索道站,海拔3356公尺。
*索道出發點。
搭乘索道的時候,心中有點怕怕的;雖然已經不像先前那麼怕高,但這索道的坡度和速度仍不免讓人心驚。這個索道工程爬升了約1200公尺,看著底下的維修步道,遙想當年建設這個索道時,工程之大,不免令人讚嘆。中國引外國技術來做索道等大型工程,大多做的有聲有色,尤其在這個凍融交替的高山地區,更為困難,相較之下,台北的貓空纜車問題多多,讓人汗顏。撇開工程技術不說,沿途看山坡上的植物相,大抵也是以針葉樹為主,越往高處,樹木高度越矮,基本上沒有高山草原的出現,而是直接進入了峰頂的裸岩區。索道的右邊,便是在冰川公園步道中可以就近看到的那條「白水一號冰川」了,時而有霧,看的並不清楚,但可以知道那就是冰,坡度很陡。
*從索道車廂外看陡峭的山坡,冰川融水變成了白水河的水源。
*隱約可以看到冰川的冰舌段,有許多掉落的岩石碎屑。
玉龍雪山目前發育有19條現生冰川,其中東坡迎風有15條,西坡則有4條,屬於海洋性冰川,是歐亞大陸上現生冰川分布的最南位置,具有其獨特性;此處的冰川大致有山谷冰川、冰斗冰川以及懸冰川三種類型,不過更多的是界於這三種之間的過渡型冰川。由於此處屬於海洋性冰川,移動速度較快,侵蝕邊坡的能力也較強,因此常有許多岩石碎屑散落冰面上,是以海洋性冰川通常看起來灰灰髒髒的,海螺溝冰川亦然。
到了索道終點,海拔已經來到4506公尺,試探了一下氣溫,挺冷的,於是花了些錢租借大衣,另外冰川公園的階梯頗多,所以也買了一罐氧氣,以備不時之需。從這邊開始,就靠自己的雙腳慢慢爬升,走沒幾步路,便能感覺到相當的喘。不知是因為已經在高海拔待好幾天的緣故,此次倒沒有什麼高山反應,深吸一口氣,便能向上走個三、四十階。雖然有霧,但一旁景色仍能隱約看到,白水一號冰川就在身邊。步道的終點約是4680公尺,也是至今登高的最高海拔紀錄。
步道沿線,可以清楚看到裸露的岩石,資料上顯示是泥盆紀到石炭紀之間所沉積的碳酸鈣質岩石,並因為擠壓的關係,大部分已變質為大理岩,而此處的岩石則是屬於「玉龍灰岩」,同樣富含碳酸鈣,也因為這樣的環境,讓冰川融水能帶走一些碳酸鈣,並在下游的白水河沉積,形成類似九寨溝(野地旅0389此色只應天上有-九寨溝(上)、0390此色只應天上有-九寨溝(下))、黃龍(野地旅0392黃龍風景名勝區)以及白水台(野地旅0480白水台)風光的藍月谷。
*租衣價目表,實際上只有羽絨服可租,因此怕冷的千萬別穿短褲或太薄的褲子上山(確實是看到了有穿熱褲上山的辣妹,好強大啊)!
*步道旁的裸露岩石,是玉龍灰岩,富含碳酸鈣。
*一旁就是白水一號冰川了。
*爬樓梯上冰川公園,大家都喘的要命,站在原地不動。
*步道建在冰川旁的刃嶺上,可居高臨下觀看冰川。
冰川公園步道旁有幾個解說牌,大致說明了冰川可分為「累積區」、「消融區」以及介於兩者之間的「過渡區」。白水一號冰川發源於海拔約5000公尺,到4800公尺之間,降雪量大於融雪量,因此總冰量是在增加的,由於不斷增加的重量下壓山體,因而壓出一個底部圓滑、三面高中間低的凹地,即是粒雪盆(冰斗),過多的冰與重力作用影響,最後粒雪盆中的冰變滑出凹地,形成冰川;稍微下方一點4800到4600公尺間是過渡區,在這一段冰川中,降雪量和融雪量大致成平衡狀態,冰川的移動主要是受到自身的壓力和重力影響,並且將地表侵蝕出底部寬闊的谷地,即為冰蝕U形谷;4600-4300公尺,則是屬於冰舌,意即冰川的尾端如舌頭般的形狀,此處降雪量小於融雪量,逐漸消融,因此大量的冰水從冰底隧道中流出,成為河川的水源。冰舌的前緣,會因為冰川重力而推擠了地表岩屑成一小丘,稱作端磧。
*利用Google模擬玉龍雪山白水一號冰川,說明冰川各個位置的關係。
*站在步道終點看粒雪盆(冰斗),一片白,分不清是雪是霧。
*冰川流出粒雪盆後進入山谷中,是山谷冰川的形式,左右兩側蝕餘的山體像是刀刃一樣尖銳,被稱為刃嶺。
*因為冰川移動速率不一、消融等緣故,經常出現冰隙,是冰川探險最大的危險,一旦滑入,大概永世不得翻身。
*冰川上經常有因為局部地勢隆起,或者冰川轉彎等原因,導致移動速度局部減慢,冰被擠壓而拱起,稱為冰塔林。
*冰舌,是冰川的最尾端,此處消融速度快,可以看見有不少冰崩。冰舌前端的堆積物為端磧。
看完冰川,心想大概也沒時間去藍月谷了,這些地方明明晚上八點才天黑,但都恪遵北京時間五點下班,眼看天色還亮,又花了這麼多錢,實在小有不甘,因此還是敬告各位旅人「早起的鳥兒有蟲吃」,這趟因為趕路的關係,只得作罷。不過,還是小有收穫,就是冰川公園上,有不少臉部鮮紅的小鳥,不怕人,在人群邊似是要討東西吃,讓我想到了台灣高山常見的金翼白眉和酒紅朱雀,這鳥兒的大小,與金翼白眉一般,但顏色則跟酒紅朱雀較為相近,很可愛。
原路下山後,在一處名為乾海子的大草原瞥了一眼,此處原可看玉龍雪山全景,不過今日雲霧繚繞,當真是無緣。繼去年的貢嗄山、稍早的梅里雪山,這些雪山我可沒一個見到過,只能說緣分不足,心也不夠虔誠,希望能再續前緣。
*可愛的小鳥。
*小鳥近照一張。
*玉龍雪山?
*乾海子,即是已經乾涸的堰塞湖。
離開玉龍雪山景區後,即往麗江古城前進。麗江地方有數個古鎮,其中最負盛名的是「大研古鎮」,即是今日的麗江市區所在,天色尚早,我們邊逛邊找住的地方,最後選定了一間古色古香(但有點貴)的客棧住下。大研古鎮位於麗江壩(盆地)的中部,西側有獅子山,大約建於南宋末年,後來當地統治者依附元朝,至元十四年(1277)設通安州,州治便在大研;明洪武十五年(1382),知州阿甲阿德歸順明朝,朱元璋賜姓木,並世襲知府銜,直至清雍正元年(1723)改土歸流政策下,把當地土司木氏降為通判職,知府改為朝廷所派的流官。
今日大研古鎮中,最著名的建築大概仍是木氏土司府,清代中期以後的麗江縣衙也借用此府邸作為官署。但我覺得整個大研古鎮的「格局」,就是最迷人之處。古鎮有自己的水道系統、錯綜複雜的巷弄都匯集至四方街廣場、高低錯落有緻的民宅,都顯示出了一個不同於王都、封邑的樸實城鎮氣息,大研古鎮的格局,可以反映出一地的日常生活。
當然,現在的大研古鎮,由於旅遊業快速發展,被詬病為太過商業化,在四方街通往古鎮北入口大水車處的一條路,兩旁都是無窗的PUB,音樂震天響,許多人擠在小小的道路上,與它的「小橋流水垂楊」完全不搭嘎,像我厭惡人多之處,這樣的地方就只想快快逃離。
*我們從南側進入大研古鎮,馬上就看到白馬龍潭入口處有居民在洗衣。
*木氏土司府,近期重建的。
*東巴文,是納西族人所使用的文字,在大研古鎮中處處可見。
*大研古鎮中有不少這樣的水道系統,清澈見底。
*人潮洶湧的大研古鎮巷弄。
*另一頭,也是人來人往。
*四方街廣場,這一帶的古鎮中都有個四方街,應該就是指廣場的意思。
*四方街前的科貢坊,嘉慶年間,這條巷內的楊氏兄弟,以及後來弟弟的兒子三人中舉,官府因而表揚建坊(左);PUB巷,外表看起來小橋流水的,實際上都是些敞開著的酒吧歌廳。
*古鎮北側的大水車,引玉龍雪山所流下的白水河水至鎮內使用。
避開人潮,大研古鎮其實還是不錯的,至少我們住的地方(古鎮南側)就沒有什麼人潮侵擾。鄰近的大理古城(野地旅0475大理古城),因為曾作為王城,所以格局就較為方正單調,不若大研古鎮如迷宮般有趣(當然對於路痴而言就辛苦了),而且大理古城曾遭受文化大革命摧殘殆盡,雖然麗江也曾被地震所侵擾,但整體的恢復比大理來的好,也因此,大研古鎮能以「麗江古城」之名進入聯合國教科文組織的世界遺產名錄中。
因此,除了人多、門票貴,對於麗江旅遊區整體而言,我還算是挺滿意的。喔,實在是吃到已經不想再吃的米線除外。
一、參考資料
1.百度百科-麗江古城
2012.07.18造訪
2012.09.02完稿
版大...你從雲南這一趟回來到台灣後
回覆刪除離現在有多久了??
我個人滿好奇是
學地理的人是不是都在戶外遊山玩水??
畢業後可以做什麼?
難不成像別人說只能當老師或導遊
這樣狹小的發展空間嗎?
雖然我這樣問是對你來說是很難聽
而且我也知道問法是很冒昧失禮啦
所以我為我直腸子的性格向你道歉
我並沒有瞧不起地理的意思
是很多人對地理人出路如此看法很狹窄
故有此一問而好奇
您的問題也是當初我的問題
刪除雖然我還沒有到真正要面臨這個問題的時候
但我簡單回覆如下:
一、以工作導向看
地理系培養學生戶外觀察、紀錄能力,不斷的出外便是累積經驗,例如地質地形調查、生態調查、社會經濟調查、文史調查......等,因此諸如社區規劃、都市計畫等區域型開發或經營管理,地理系的人可以勝任,或許不少人會質疑「專業度」,但換個角度來說,以一間規劃公司而言,若需要同時具有自然、人文背景知識的人,大概還是地理系最好找。
另外技術部分,基礎測量、地理資訊系統的地理訊息分析等,都是將以往以文字、表格等方式呈現的資訊,圖像化的最佳工具,例如商業區位分析、環境影響評估等,也都是屬於我們的能力範圍;再者,在一張完善的地圖出圖過程中,除了資料分析、研究邏輯的釐清外,更有排版、繪圖軟體應用、美學以及編輯等一般能力的培養,因此其實在這一連串的過程中,也算是培養了就業技能。
上述的部分,在日本等先進國家是相當火紅的產業,在台灣則仍有代發展。當然,當老師、考公務員,是相對比較傳統的出路。
二、以大學教學目的來看
就我個人而言,其實各個學科都是學習一種看世界的能力,地理人習慣於將空間、區域等套用於世界上的觀察,這是一種能力的培養,不見得是就業導向。因此許多人有第二、第三專長,確實不侷限於「地理」這兩個字,或許在哪天工作上手之後,才會發現地理對工作會有額外「驚喜」的幫助。
以上,不知道有沒有回覆您的問題。
奇怪??我回覆怎不見了??
刪除可能被我誤刪
刪除請問回覆是?
Hello,
回覆刪除我明天跟75歲的媽媽去昆明,大理,麗江,玉龍雪山, 老人家有問題嗎? 要吃紅景天嗎? 要帶什麼樣的衣服? 夏天短褲,涼鞋? 和羽絨服?
您好
刪除老人家請多攜帶一些保暖衣物
高原地區天候變化大,夜間較涼
紅景天必須在出發前一個月吃,方有條理身體之效
如果擔心,建議前往藥局詢問高山症的藥品
由於西藥有副作用,建議可詢問藥師如何搭配使用
玉龍雪山景區可租借羽絨服
鞋子的話,建議還是穿運動鞋為佳
謝謝, 剛聽到雲南貴州有地震,真的不好運
刪除貴州距離您要去的昆大麗遊覽路線
刪除有數百公里遠,請安心旅遊
雲貴邊境,距離昆明只有2-300Km, 曾係唔好彩 (廣東話)
刪除200km對於一個中規模的地震而言
刪除已經是很遠的距離了,請不用擔心