-地球上的火星人-下巴 (野地旅): 野地旅0694：獨庫公路南段與天山神秘大峽谷[新疆阿克蘇、巴音]

　　＊天山神秘大峽谷一景。

　　遊歷過了天山南麓區域，我們要再度穿越天山山脈，前往準噶爾盆地的範圍。這次不是走天山公路（野地旅0687：G216天山公路），改走G217國道，跨越天山這一段，北起奎屯市獨山子區，南至阿克蘇地區庫車縣，因此也稱作獨庫公路。據說獨庫公路沿途景觀非常漂亮，儘管途經最高海拔不如天山公路的勝利達坂，但穿越了天山山脈的核心地段，從南疆的乾燥氣候，天山山區的高地氣候，多樣化的景致，使這條道路沿線著名景點非常多，但獨庫公路因多彎、坡度大，禁止大型車輛行駛，因此也成了自駕遊的天堂。

　　我們在庫車住了新疆此行中品質最佳的一晚，評定為五星級的庫車賓館房價並不算太貴，可以好好睡一覺。庫車城區有一些歷史遺跡可看，例如不知名的烽燧（烽火台）就在庫車賓館附近，此外，清代時的庫車城城牆仍部分留存。事實上，庫車的存在年代已久，漢代時期，庫車所在為西域三十六國中的龜茲國，漢時亦曾設置西域都護府於此，只是大多已無痕跡留存。趁著在庫車的一點點時間，把庫車城牆小逛了一下，一旁還有個庫車王府，但那是近年重建的，就興趣缺缺了。

　　＊清代庫車城城牆與西北端角樓。

　　＊清代庫車城子城南門位置。

　　＊庫車王府，是新建的。

　　＊從住處居高臨下可看到庫車城外的烽燧遺跡。

　　＊現在的庫車縣城，一座逐步邁向現代化的城市。

　　離開庫車縣城，我們預計要這一天要抵達獨庫公路的半路，也就是海拔約兩千五百公尺的巴音布魯克草原。沿途預計繞去看克孜爾魔鬼城（野地旅0693克孜爾魔鬼城），其餘的就是在公路上邊走邊看。才出縣城沒多久，就又看到另一個烽燧的指標，於是先繞去看烽燧，相較於一早在城內所見，這個烽燧比較瘦高，不過景區未開門，只能遠觀，所以速速折返正路。

　　＊烽燧，比較瘦高，可能是因為離城池遠了些？

　　＊沿路上看到許多人在曬紅辣椒。

　　繼續踏上北行的路，準備進入天山山區的「庫車大峽谷」國家地質公園，所謂的庫車大峽谷，就是跨越天山南支的這段峽谷，景觀多變因而被指定為國家地質公園。進入公園範圍所見的第一個景觀，取名為「金字塔旅遊區」，與其說是金字塔，其實是公路兩側布滿了橢圓形的風蝕殘丘，與克孜爾魔鬼城一樣，是屬於雅丹地形，但比克孜爾魔鬼城更典型一些，風蝕的殘丘具有一致的方向性。

　　＊金字塔遊憩區，長橢圓形的雅丹地形風蝕殘丘。

　　＊風蝕殘丘，凹下處為風蝕窪地。

　　＊風蝕殘丘一景。

　　短暫停留後，繼續開進真正的山谷中，這條溪谷稱為「鹽水溝」，想必是因為氣候乾燥導致蒸發量極大，使得水體的鹽度較高而得名。鹽水溝山谷的景觀與金字塔遊憩區完全不同，它是在天山南支的山脈最南麓，地層受擠壓而有明顯傾斜，然而清晰的層理伴隨著岩石硬度的極大差異，軟岩被風化、風蝕相當嚴重，但薄層卻密集的硬岩卻保留了下來，即岩層的差異風化、侵蝕，形成有如龍麟般的景觀，讓人十分驚艷。

　　＊鹽水溝第一景，此處準備進入山谷之中，真的是很特別的地質景觀。

　　＊如龍麟般的地形。

　　＊近山與遠山，這個場景看起來好科幻。

　　過了這片天山南支最南端這一條小支脈的奇妙的地質景觀後，進入了寬闊天山山間盆地，又經過一段路，駛過阿格鄉後，公路進入天山南麓的第二條山脈，在溫宿托木爾大峽谷（野地旅0692溫宿托木爾大峽谷）曾見過的紅色砂岩層又出現了，此處的河流名稱為庫車河，河谷寬度比溫宿大峽谷又來的窄，產生一種雄偉到讓人覺得渺小的感受。看到這樣的紅色峽谷，就知道庫車大峽谷國家地質公園中，最著名的景點也快要到了，那就是「天山神秘大峽谷」。這個名字其實取得很詭異，也沒什麼吸引人的作用，不過從售票口處遠遠看到陡直的紅色山崖，想想這個峽谷應該不會太差吧，原本因為多繞克孜爾魔鬼城導致行程延宕的我們，最終還是決定進入一探。

　　天山神秘大峽谷長約五公里，是鹽水溝的一條支流，維吾爾族與稱「克孜利亞」，即紅色的山崖之意，峽谷谷壁落差達兩百多公尺，峽谷最寬處約43公尺，最窄處則不足1公尺，是典型的鋸切型峽谷。峽谷內有「玉女泉」等泉水露頭，不過水量不大；在大雨時因峽谷狹窄且流域不大，很快就會爆發山洪，成為雕塑峽谷地形的主要營力，也因為峽谷極為狹窄，陽光能直接照射到谷底的機會並不多，山壁上的光影變化使峽谷別具魅力，有種類似美國羚羊峽谷的感受。峽谷內還有少量人文史蹟，包括位於峽谷中段的「阿艾石窟」，為新疆少見的漢式佛教石窟壁畫遺跡，但因為高懸於崖壁上，目前並未對外開放。

　　＊庫車河峽谷沿線，是紅色的世界。

　　＊大角度傾斜的硬岩層，創造出極雄偉的庫車河谷。

　　＊天山神秘大峽谷附近的山景。

　　＊天山神秘大峽谷入口，山勢陡峭，非常壯觀。

　　＊天山神秘大峽谷入口，此為庫車河的一條支流（左）；從陡峭的峽谷上其實可看到許多裂隙，包括相當多的解壓節理，代表這邊其實如果遇到地震，很可能會山崩（右）。

　　＊近看岩層，主要是砂、礫岩。

　　＊峽谷內部，可從渺小的人對比出宏大的峽谷景觀。

　　＊傾斜的岩層層理和彎曲的峽谷相輔相成，搭配偶爾照進谷內的光線，刻劃出極美的峽谷景致（左）；偶爾會出現凹入岩壁中的石洞，通常此處有泉水，照片中凹入處為玉女泉所在，是從岩層縫隙中慢慢滲出（右）。

　　＊峽谷不時轉彎，創造出彎月狀的天際線（左）；又是一道會滲水的岩縫，取了個名叫做雙龍搶珠（右）。

　　＊阿艾石窟，照片中的三個洞，右邊兩個是石窟，左邊那個是泉水，保存較好的石窟在背後的山壁高處，看不到。

　　＊蓋世谷，是天山神秘大峽谷中的支流，一個更窄的峽谷。至於為什麼取這個名稱，大概是因為裡面弄了個孫悟空吧。

　　＊蓋世谷一景。

　　＊回到天山神秘大峽谷正路，繼續向上游走，峽谷越來越窄。谷壁底部可以看到還有些許水流，以及底層水流侵蝕出小凹壁的模樣。

　　＊峽谷正路因山崩而阻斷，剩下左邊一個小支流可走幾步。

　　＊小支流、小峽谷，僅容一人通過，至此回頭。

　　＊原路出谷。

　　＊走在峽谷中真的可以感受到人的渺小。

　　離開天山神秘大峽谷，行程是大大延遲了，原本要在下午日落時分趕到巴音布魯克草原的天鵝湖景區，現在只好作罷；但也幸好此時的新疆大約北京時間八點才會天全黑，所以在天黑前趕到巴音布魯克鎮應該還是沒問題的。繼續沿著獨庫公路北行，不久後脫離紅色地層，沿著庫車河前進，終於進入到天山南支的主要山脈。隨著公路逐漸爬升，景觀變得大不相同，原本的乾燥氣候逐漸被高地氣候所替換，高聳的天山攔截了不少水氣，加上山上的冰雪融水，景觀變得蒼翠欲滴，讓人忘記自己身在新疆。

　　地質地形景觀在此也有所改變。地質上似乎是變成以石灰岩為主，而地形上受到河蝕與冰蝕的痕跡越來越多，包括冰河槽谷（U形谷）、冰磧湖等景觀，陸續出現在眼前。冰磧湖的下游處有個水量頗豐沛的瀑布，流下冰河槽末端的懸谷，我想這是第一次親眼見到冰河槽內的支流懸谷瀑布吧。途經大、小龍池，分別為同一條冰河在不同時期的端磧，冰河消退後變成了土石堤壩蓄積冰水。

　　＊離開天山神秘大峽谷，庫車河谷依舊處處驚奇。

　　＊紅色山區後方終於見到天山南支的雪峰。

　　＊往天山前進時，會經過一處阿格古城（照片左下的土牆）。

　　＊石灰岩區，此處有礦場，這些奇形異狀的山不知是天然的還是挖的？

　　＊進入天山南支主脈山區，遠方的高山為冰河刃嶺地形，下方有從冰河槽谷流出的河水，或可算是支流懸谷瀑布。

　　＊另一個非常完整的冰河槽谷，呈現幾近完美的U形。橫在谷口兩道突起，可能為冰崁地形。

　　＊小龍池，照片是由冰河槽的上游往下游拍，照片右邊遠方低矮處為冰磧堤。左側山坡上有許多非常大的獨立岩塊，是冰河流經處常見的冰飄礫，冰河才有足夠的力量帶來，冰河消退後被留在原地。

　　＊大龍池，由下游往上游拍，可看到後方的雪峰。這也一樣是冰磧湖。

　　＊照片右側有很多岩塊的地方，就是大龍池的冰磧堤。

　　＊大龍池的上游側已逐漸淤積成草灘。

　　過了大龍池之後，就要準備越過天山南支的主脈，此時的公路也是在冰河槽谷中持續攀升，道路兩側可以看到尖銳的刃嶺，直到海拔約3500公尺的鐵力買堤隧道。出隧道後，另一側也是冰河槽谷，或許因為深處山區，此處冬天應該是冰天雪地，道路建築在此也因凍融作用旺盛，使得路面凹凸不平。越往山下，山谷越寬，終於看到了一望無際的巴音布魯克草原。

　　巴音布魯克草原面積廣大，是中國境內僅次於鄂爾多斯草原的第二大的草原，主要範圍是大、小珠勒圖斯盆地以及周遭的山坡草場，平均海拔2500公尺左右。每年的十月起，由於天氣嚴寒，此地就會變得不適合居住與放牧，因此九月份巴音布魯克的牧民們，紛紛以巴音布魯克草原為中心，將牲口向四邊較低海拔處進行轉場。旅遊部分，大珠勒圖斯盆地內的開都河流經處，是中國唯一的天鵝保護區，取名天鵝湖，此外，不遠處的開都河九彎十八拐，更是天山山區絕景。我們抵達巴音布魯克時，天色漸暗，因此決定隔天一早再去天鵝湖景區。