野地旅0715：覆雪合歡尖山[南投仁愛]

　　＊合歡山莊後方背倚著尖銳的合歡尖山。

　　合歡群峰是臺灣公路最高點，也是一般民眾親近高山的最佳去處。在高達三千公尺的山區，經常能體會與平地不同的天氣與景觀，而合歡群峰也變成大家喜歡攀爬的對象，從最簡單的石門山（野地旅0088中橫二石門山）、合歡主峰，到稍有難度的合歡東峰（野地旅0090合歡東峰）、北峰（野地旅0622合歡北峰），再到比較需要長途跋涉的合歡西峰，都是著名的爬山目標。不過，在群峰之中，有一座外型很特別的「小山」，就座落於合歡山莊的後方，那就是合歡尖山了。

　　合歡尖山高3217公尺，僅比名列百岳的石門山略矮20公尺，比合歡東峰、合歡主峰也只矮了約200公尺，但因為身處群山之中，所以山體並不顯得雄偉高大，反而像是站在一群大哥哥大姐姐之中的小朋友。合歡尖山南北兩側都有步道可以登頂，距離不到100公尺，不過因為有點陡，所以在空氣稀薄的高山區，也會有點上氣不接下氣。七、八年前，我曾在五月底來到合歡尖山，在半山腰就被盛開的高山杜鵑所吸引，卻在此時相機沒電，因此未留下任何紀錄，也就沒有登頂的慾望；五年前，則是在四月初的一場雪過後，和伊特、偉珊、純鎰、春梅出遊時途經此處，在合歡尖山北登山口的舊滑訓中心看雪（野地旅0358中橫四月雪），但當時鋒面未過，氣溫只有0.5度且狂風大作，我們只拍了幾張照就龜縮回車上，依然沒有登上合歡尖山。

　　這次中部的地質考察原本也不冀望來此，因為不久前才耳聞合歡山區降雪，我們的中型巴士能不能上山，大家都沒把握，沒想到，就在我們抵達時，雪已停，路已開，就這樣從新人崗（野地旅0714新人崗）一路直抵合歡山莊。原本的行程應該是要去看石門山大崩壁的向源侵蝕地形，不過此時雲霧已起，加上時間已經到了中午大家飢腸轆轆，且氣溫真的頗低，所以就打消了石門山考察的念頭，大家在合歡山莊旁的觀景平台看了看風景，聽楊貴三老師簡單介紹此處地形後，就速速上車等便當。

　　＊台灣公路最高點的武嶺停車場，岩石與草木上都結滿了冰，十分美麗。

　　＊從觀景平台遠眺合歡東峰東側山坡上的松雪樓。

　　＊觀景平台往東看去，遠方有雲海處為立霧溪谷，近處草坡為合歡山區千枚岩或片岩的劈理面。

　　問清楚了吃便當的時間，發現有整整一個多小時，要登上合歡尖山對我而言，是綽綽有餘了。穿上我所有的衣服，就開始往積雪的合歡尖山爬上去。這是我第一次雪地爬山，儘管雪不厚，但僅穿著普通運動鞋的我，還是滑了幾次，腳踩入雪中感受到前所未有的冰鎮感。三不五時回頭，看一下合歡尖山四週的景緻，不久後就登頂了。

　　＊合歡尖山登山口，可看到裸露的片岩或千枚岩劈理面與合歡尖山東側坡面相同。

　　＊合歡尖山南側步道入口。

　　＊合歡尖山半山腰看合歡東峰，左下角為合歡山莊。

　　＊照片右上角為合歡主峰，左側為合歡東峰，中間為合歡溪谷，照片中的房子為國軍雪訓中心。此溪谷被認為是一個冰河槽谷（U形谷），並在照片中右位置有冰坎地形。

　　＊從合歡尖山山頂遠眺合歡北峰。

　　合歡群峰在一些學者的研究中，在第四紀時曾有冰河的分佈，並留下了一些冰河地形。根據楊建夫、陳毅青、陳佳宏等多個時期不同的研究，合歡尖山做為「冰蝕角峰」的存在，爭議較小，合歡尖山西側的合歡溪谷，從武嶺開始往北，呈現一個開闊的U形谷面貌。合歡尖山本身則為南、北兩處冰斗，與東側的岩石劈理共同形塑而成，尖山西面有一三角切面，是合歡溪谷中的冰河侵蝕出來的切斷山腳。

　　關於合歡山區冰河地形的研究，相對於雪山、南湖大山等地是比較少的，而台灣的冰河地形也因為地處低緯度，且氣候潮濕，造成風化、侵蝕速率都很快，所以許多冰河地形的證據都已經不明顯或被抹滅了；不過基於合歡尖山容易親近的程度來看，其實挺適合做為台灣冰河地形野外教育的場所，在這方面，似乎還有一些努力的空間囉！

　　下山，真是冷到不行，趕緊窩回遊覽車上吃便當囉！

　　＊合歡尖山附近地圖。紅色線為冰斗約略位置，黃色區塊為三角切面約略位置。

一、參考資料

1.陳毅青，2007，台灣高山凍融作用與冰緣地形分佈之研究，國立台灣大學地理環境資源學系碩士論文。

2.陳佳宏，2011，合歡與奇萊山區之晚第四紀冰河地形，國立高雄師範大學地理學系碩士論文。

3.楊貴三、沈淑敏，2010，台灣全志土地志地形篇，國史館台灣文獻館。

2016.01.20造訪

2016.06.14完稿