＊集集線鐵路在車埕火車站旁，一個我很喜歡的隧道。
上次到車埕來，是去年三月的事情（野地旅0242車埕聚落），那時我還是個大四生，和班上的同學一起進行為期十天的外埠教學參觀，抵達此處的時候，已經行程接近尾聲，比較輕鬆，大約走馬看花了幾個小時便離去；這次，身為大學學弟妹的課程助教，考察要在車埕住一晚，由修課的語玥訂了一間民宿。當然不只是住在這裡而已，沈老師的考察經常晚上也要上課，驗收一下上午的考察成果。
轉換的角色之後再回到車埕，果然感受也不太一樣。雖然跟修課的學弟妹頂多差兩歲，不過我已經要處處幫同學和民宿老闆套交情了，也正因為如此，就在課程結束之後，和老闆在民宿頂樓陽台，泡了兩個小時的茶。老闆在車埕土生土長，親眼見證過林業鉅子孫海的木材廠在此營運，也曾當過一旁明潭發電廠的員工，指著車埕對面的山壁說，裡頭其實都已經挖空了！
＊車埕附近地圖，水里溪的上游處有明潭水庫。
＊借民宿的餐廳來驗收同學的考察成果。
不知怎地，這個夜特別涼快，喝著煮滾了的水泡的茶，也絲毫不覺得悶熱，一點也不像是台北盆地，在車埕這個溪谷中的小聚落裡，心境大概也是得到了一定程度的沉澱。茶葉從來不會讓我睡不著覺，喝這麼多茶對我的影響只是隔天起床時，廁所要上比較久而已。正好成為了隔天一早，爬到聚落上方看一看的起床動力。老闆說，沿著車埕老街爬到最高處，有一條小步道，可通往明潭水庫的大壩上方，風景不錯。
第二天天方亮，和兩位約好的同學一起梳洗完畢，發現也有不少同學已經起床了，便一同走過車埕老街。民宿老闆告訴我，老街的房子其實是後來建的，原因是早年水里溪曾經發生過大規模的洪水（還是土石流），讓原本在比較靠近河岸處的車埕舊聚落被沖毀，因此在民國五十年左右才遷至現在離河較遠的位置，也因為是統一興建的，所以房子都蓋成一排一排，一家一間，人多的家庭兩間，形成特殊的車埕聚落景觀。
＊台電員工宿舍的樣子。
＊車埕聚落特殊的住房建築。
＊車埕老街。
＊雖然因為有加蓋的建築，使得聚落看起來雜亂，但仍大致可看出一排一排的。
聚落的最高處，是三元宮，一旁不斷有狗在吠，不過我們也沒有進去一探的意思，直接從三元宮旁的柏油路繞過，柏油路另一側是片有整理過的林子，中間一條步道，就是往明潭水庫大壩的方向。步道不長，漫步個幾分鐘即可抵達盡頭，其實只是把迂迴的公路，採個截彎取直而已。公路旁有涼亭，可從高處眺望車埕聚落，而明潭水庫大壩也就近在咫尺。
＊步道一景。
＊從涼亭處眺望車埕聚落，左側黑色屋頂的大型建築是林業展示館。
＊明潭大壩壩頂，可通往對岸的明潭發電廠。
明潭發電廠是比較特別的「抽蓄式發電」，白天的用電尖峰時，會從一山之隔而海拔較高的日月潭引水發電，而發電過後的水就暫時儲存在明潭水庫，而到夜間的用電離峰時，再利用這些餘電將水抽回日月潭，成為可循環利用的發電方式。至於對岸的山是否真的如民宿老闆所說只是個空殼，裡頭到底長的如何，雖然好奇，不過不是今日的重點。
我們趴在明潭水庫的欄杆上，看著群山環抱的水域，角度仍低的晨光透過霧氣照向眼簾，此時的明潭並不明朗，但是神秘之中又帶著一絲祥和，讓人心情大好。
＊晨光穿透霧氣。
＊明潭水庫一景。
時間差不多了，原路回到民宿吃早餐，接著利用剩下的一點點時間，去軌道上走走。時間尚早，林業園區尚未開放，不過正好此時集集線正在整修，因此我們可以毫無忌憚的在鐵軌上漫步，包含那個就在車埕站旁，我最喜歡的隧道。
時間到，離開車埕，今日還有很多地方要去。在和民宿老闆道別時，心中也很認真的想過，如果有機會，再來車埕，重整思緒。
2011.06.05造訪
2011.07.30完稿
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