＊左邊是我拍的照片，右邊是學弟拍的照片，差異真大。
阿朗壹古道（又稱阿塱壹古道），是從前自恆春（琅嶠）通往台東（卑南）的路徑，姑且不論最近可能有學者即將翻案，提出「阿塱衛古道」才是文獻上所說的阿朗壹古道是否重要或是否為真，這條阿朗壹古道至少已經在某種程度上成了家喻戶曉的明星級路線。先前有關開路與否、觀光發展與交通建設是否互為充要條件、生態保育和經濟發展孰先孰後的爭論，也占據了各大媒體版面，甚至還鬧出台東縣政府、屏東縣政府之間的齟齬。不過在屏東縣將觀音鼻畫為自然保留區之後，這樣的爭議或許暫時可以緩一緩了，所以有興趣的人，請參考野地旅0196阿朗壹古道和野地旅0300再由阿朗壹古道這兩篇文章，或者自行上網搜尋，此處就不多說。
這次想要討論的是上面這張圖。兩張照片的地點，都位於阿朗壹古道高遶觀音鼻段的南側下坡處，2010年和2011年我分別造訪了一次這裡，均是在此下坡；而右邊照片則是2012年剛發生的事情，系上學弟妹從旭海端到觀音鼻南側，正要開始高遶。我看了照片，發現了驚人的事實。
「為何現在觀音鼻南側的攀繩步道，變得如此的『寬敞』？」雖然兩張照片的比例、角度不盡相同，可是因為有人在其中，加上海邊較大的岩石基本上沒有改變，因此這兩年不到的時間，觀音鼻南側攀繩步道確實變成了一條「斜的康莊大道」。我想會出現康莊大道，主要的原因有下列兩個：
第一，由於此處本來就凹下，降雨時容易匯聚坡面水流，因此造成步道處水流較大，坡面侵蝕力較強；而因為侵蝕力較強，又更增加了步道凹下的程度，在下一次降雨時，集水的能力也就更強，呈現一個「使步道凹下加寬」的「正回饋效應」。
第二，由於人們不斷在此走動，植物難以生長，且此處地質本就破碎（以硬頁岩為主）而易受侵蝕，人的腳邊磨邊踩，很大程度的增加了「人為侵蝕」的效應。
這可能是持生態旅遊或者觀光論者起初並未想到的事情，畢竟人用腳走，已經是破壞程度最低的旅遊方式，然而經過大批群眾的洗禮，自然界還是留下了一條疤痕。還好，觀音鼻高遶步道僅此一條，一般遊客在此不會踏足到兩旁其他地方，或許對環境的影響還不算太大，不過像是讓人驚艷（疲累）的南田石海灘，天然力所創造出來的「覆瓦構造」，或者一些海濱生物棲息地不斷被人們影響，其實都是會造成環境的變遷與破壞。
講到這裡，是否有人質疑，既然怎樣都會破壞，那待在家裡就好啦？
其實我還是很贊成出去玩的，只是在行走、騎單車、騎機車或開車的途中，你是否曾經想過，自己只是個過客，要盡力維護主人（當地生態環境、當地居民等）生活環境的安寧、舒適與永續？只有在我們腦中有這個思維時，臺灣的環境生態保育和尊重地方的知能才會真正覺醒。否則，就只會像先前某團體騎重型機車，經孫海林道上七彩湖，林務局獲悉震怒而封山之後，還振振有詞的說：「我就是要讓林務局封山，才會騎重機上山。」這類的屁話。
先有自我反省的意識，才有後面的和睦共處。這是我從觀音鼻步道得到的小小啟示。
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