野地旅0498：前進北方三島（二）－棉花嶼和花瓶嶼[基隆中正]

　　＊北方三島之棉花嶼，以及旁邊的屏風岩（圖右）全景。

　　依依不捨的搭船離開北方三島中最大的彭佳嶼（野地旅0497前進北方三島（一）－彭佳嶼），船老大把船往南開，準備前往北方三島中的另外兩個島嶼，也就是棉花嶼和花瓶嶼。此二小島由於列入「棉花嶼、花瓶嶼野生動物保護區」，且在分級上為保護區的核心區域，因此除了極少數的學術研究外，是任何人都不准登島的，我們的行程也僅是繞島，很快的瀏覽一次兩島的地質、地形景觀。還好因為彭佳嶼逛的夠徹底，未能一親二島芳澤又本在意料之中，因此沒有什麼遺憾的感覺。


　　＊棉花嶼和花瓶嶼地形圖（等高線參考自這裡），棉花嶼和花瓶嶼的位置應如小圖所示，從彭佳嶼經棉花嶼、花瓶嶼返航至野柳漁港約需4.5小時。

　　其實在去程就已經遠遠的看到長的像駱駝的花瓶嶼，而在燈塔上也可以清楚的看到棉花嶼就在不遠處；儘管如此，搭船前往棉花嶼還是花費了大約半個小時。棉花嶼是北方三島中次大的島嶼，是臺灣地區的極東領海基點（彭佳嶼是極北），外形略呈南北走向，面積約0.12平方公里，整個島嶼大致呈緩波浪起伏的台地形態，最高點位於島東側的61公尺高地。島嶼四周多為陡峭的海蝕崖，崖底則有濱台地形，其上碎石巨礫大量堆積，由於島嶼低平，無法擋風，並沒有適合一般船隻靠岸的位置，僅島西北側有一約50公尺寬的小海灣，可勉強容小船泊岸。島的東北側有一巨岩獨自聳立於海面上，某個角度形似關公，稱屏風岩，高約25公尺；屏風岩與棉花嶼間的水道暗礁遍布，船隻無法通過。

　　根據學者研究，棉花嶼的地質主要是玄武質安山岩流所形成，部分地區覆蓋有火山灰或火山渣，就形態上判斷，棉花嶼的形成可能是肇因於熔岩流而非猛烈性噴發，定年結果與彭佳嶼相近，約在260萬年前噴發。北方三島與釣魚臺列嶼，同樣位於大陸棚和沖繩海槽的邊緣處，形成一個次島鏈（主島鏈為琉球群島）。

　　棉花嶼的名稱，則有兩種主要的說法，其一是因為有許多野鳥在此生存，因而在島上堆積了較厚的鳥糞層，看起來有如棉花遍地一般；其二則是因為島上的優勢植物蘄艾（又稱海芙蓉），外形低矮而呈球形，像是棉花一樣散布在島上。因為距離的關係，除了屏風岩上有看到少許之外，並沒有發現什麼鳥糞，反到是蘄艾真的是覆蓋了大半個島嶼，確實有一點點棉花的感覺。棉花嶼海岸低潮位線向外延伸500公尺為保護區的緩衝區，整座島嶼則為核心區，禁止登島。


　　＊從棉花嶼北側遠望整座島嶼和屏風岩，可見到棉花嶼是個起伏不大的台地地形。


　　＊島嶼周邊有濱台與海蝕崖，濱台上也堆積了不少落石和被浪打上來的雜物，例如壞掉的船。


　　＊屏風岩，威武如關公。


　　＊屏風岩側面，相當的扁平。


　　＊白色是屏風岩上的鳥糞。


　　＊山頭爬上了許多蘄艾，在紅色的火山渣上。


　　＊棉花嶼旁的一座島礁上，站了幾隻鳥類，船上沒有鳥類專家，認不出來。


　　＊棉花嶼南側，有發達的海蝕崖地形。


　　＊海岸邊的落石堆變成巨礫灘。可以看到山坡上蘄艾正在逐漸蔓延。


　　＊下層為熔岩，上層為火山渣。


　　＊棉花嶼的西側，較為低平，其中西北側海灣是唯一可勉強靠岸之處。

　　離開棉花嶼，續往北方三島中的「小個子」花瓶嶼前進，也是大約半小時的船程即可抵達。花瓶嶼和另外兩島外形上最大的差別，就是整座島都是懸崖峭壁，完全無可登陸、靠岸之地，島嶼面積僅約0.03平方公里，最高點約53公尺，東側有一裂隙切斷島嶼，使得花瓶嶼在某些角度看起來，真的是有如駱駝一般；島的中央有一海蝕門，已經離水有一段距離，可證明地盤曾有抬升。花瓶嶼的地質主要為橄欖石古銅輝石玄武岩，顏色深。島嶼四周懸崖成為鳥類築巢的地點，與棉花嶼共同列為野生動物保護區，島嶼主體為保護區核心區，海岸低潮位線向外延伸200公尺為緩衝區。


　　＊花瓶嶼東側。


　　＊換個角度，可以看到大裂隙讓整座島嶼一分為二，與棉花嶼的屏風岩相似。


　　＊逐漸有點駱駝的樣子了。整個花瓶嶼四周俱是懸崖峭壁。


　　＊島頂端也長有蘄艾，還可以看到照片左側高處有一不知名的鳥正在歇息。


　　＊花瓶嶼西北側，我認為最像駱駝的角度。


　　＊約在花瓶嶼正北側，可見花瓶嶼的東西向其實是很狹窄的。

　　繞了一圈花瓶嶼，也該是時間返航了。老天作美，一路上風平浪靜，本來還在擔心會不會吐的亂七八糟，把方才在彭佳嶼吃的泡麵全部餵魚。一直到再度接近基隆嶼，天邊的一道雲才突然下起了一陣不算太大的雨，稍解在海上曬整天太陽的燥熱，還意外的給我們上演了一場「從海平面到海平面」的霓虹大賞！清晰的虹搭配低調的霓，一道完美無缺的拱橋架在海上，連廣角鏡都須要拍好幾張才能完整入鏡。

　　天色漸晚，野柳岬再度出現在面前，捕小管的漁船又要再度出港，而我們也終於重新踏上了臺灣本島的土地，宣告這次北方三島行圓滿結束。在野柳我們不急著離去，先於附近的海產店飽餐一頓，聽餐廳老闆分享數年前漁民保釣的「壯舉」，和日本船艦的對峙、突破策略如何運用、看到釣魚台本尊的感受，還有那一份現在被炒得很熱，但往往只有曇花一現的滿腔愛國熱血。姑且不論釣魚台是誰的、也不論在彭佳嶼宣示釣魚台主權是否有用，我想，這片海域是承載了漁民們長久的生活和記憶，誰都不能輕易抹滅的。


　　＊大彩虹！


　　＊霓虹落海。


　　＊基隆嶼。


　　＊野柳岬與準備出海的漁船。


　　＊終於再度踏上臺灣土地。

　　接著，這是後話。回過頭來要寫這篇紀錄時，才發現一個弔詭的地方，也就是棉花嶼和花瓶嶼的舊名，到底分別是什麼呢？在同治十年（1871）隨著《淡水廳志》附上的〈淡水廳輿圖〉中，出現了抬轎嶼和花矸嶼兩座小島，其中抬轎嶼在西、花矸嶼在東；光緒四年（1878）的〈全臺前後山輿圖〉和隔年的〈臺灣輿圖〉中則是寫為扛轎嶼和花矸嶼，不過變成了花矸嶼在西、扛轎嶼在東；大峙山嶼是從未出現，之後的各項清代地圖中也都未標明北方三島，算是有一段時間消失了在官方史冊上。

　　沒出現在史冊上，但說法統一的「大峙山嶼就是彭佳嶼」，似乎也沒什麼爭議；有問題的是棉花嶼和花瓶嶼，〈淡水廳輿圖〉的位置標註，異於後來的〈全臺前後山輿圖〉跟〈臺灣輿圖〉，因此棉花、花瓶二島的舊名，居然出現了眾說紛紜的狀況。我的切入點是利用地名發音。舊名「花矸」的到底是誰？用閩南語發音，花矸很明顯就是「花瓶」的發音，就像「圭籠杙」實際上就是「基隆嶼」的音名，至於「抬轎」或「扛轎」該如何解釋我並不清楚，還請手邊有相關文獻的人提供資訊。

　　我並不認為花矸這個名字，會用一用就從現在的棉花嶼身上跑到花瓶嶼那裡去，一個地名「換位置」或許比消失還要困難許多（扛轎便消失了），而我也比較傾向是〈淡水廳輿圖〉這個比較老的地圖畫錯了位置，而不是後來的〈全臺前後山輿圖〉跟〈臺灣輿圖〉畫錯，這並不是多數決，而是沒有理由相信連續兩個後人都弄錯，反而前人是對的（就像做研究通常都要引用最新發表的期刊），葉高華等人所說的棉花嶼舊名花矸嶼、花瓶嶼舊名扛轎嶼我並不認同，就我自己的認知，應該是棉花嶼舊名扛轎嶼、花瓶嶼舊名花矸嶼。當然，我閱讀過的文獻不多，或許是我理解錯誤。

　　不過從島名的混淆，倒是聯想到葉高華曾提到「清國對於北臺灣離島的認識，也未免太漫不經心了」，這點倒是萬分認同。中原王朝長期以來以農耕為主，是陸上大國，海上勢力雖曾興起，但在明朝之後自廢武功，對於海洋的認知與開拓能力，長久以來嚴重不足（可參考我所寫的另一篇文章）；因此講到中國的海權，最近代的只會提到鄭和下西洋，而海上資源的開發也只停留在海功號（去南極撈蝦、做實驗的那艘船），臺灣人民雖然號稱飄洋過海而來，具有進取開拓之心，但除了真正從事航海、漁業的人民以外，其他臺灣人對海只能停留在「湛藍的水」、「廣闊的大洋」，接著就進階到了「陽光、沙灘、比基尼」，對於海洋的認識遠遠不足。臺灣，作為一個海島國家，應該要多重視、認識環繞著我們的海洋，民國九十六年，教育部公布《海洋教育政策白皮書》，希望能夠扭轉國人們對海洋的漠視。

　　這次造訪北方三島，除了讓我一探這個陌生的海域，使我萬分興奮之外，更深深覺得一定要更加認識我們所在的環境，尤其是這片無垠的海。


一、參考資料
1.楊貴三、沈淑敏，2012，〈地形篇〉，《臺灣全志‧土地志》，國史館台灣文獻館。
2.莊文星，1992，《臺灣之火山活動嶼火成岩》，國立自然科學博物館。
3.國立自然科學博物館-臺灣地貌-彭佳嶼、花瓶嶼、棉花嶼圖檔資料庫
4.自然與人文數位學習館-火成岩學習資源-北方三島彭佳嶼、棉花嶼、花瓶嶼的岩石
5.農委會林務局-自然資源與生態資料庫-棉花嶼、花瓶嶼野生動物保護區
6.地圖會說話-清代北臺灣離島考

二、附錄
1.北方三島之旅回程軌跡（伊特提供）


2012.09.05造訪
2012.10.24完稿