野地旅0135：大安溪大峽谷[台中東勢]

地點：台中縣東勢鎮泰興里，大安溪河床
日期：民國九十八年四月二十五日
性質：地理系考察（地理實察，帶隊老師：黃朝恩）

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

　　從大一學了地形學之後，有關侵蝕輪迴學說①就不斷的在腦海中重演，在地形計測與實察、台灣地形等課程中也不斷的出現，而台灣位處於板塊聚合邊界，菲律賓海板塊與歐亞大陸板塊的斜碰撞地體構造，使得台灣全年地震不斷，其中最為人所印象深刻的，無非是1999年的921集集大地震。該次震災除了造成數千人傷亡、許多建築受損毀壞之外，也改變了台灣的地形，最明顯且著名的即是車籠埔斷層經過大甲溪河床處，形成了一個高約十公尺的瀑布。這個瀑布在幾年之內，因底岩岩性鬆軟（頁岩或泥岩），快速被侵蝕，前年去看時只餘三四公尺高，而今據說已經只剩下一個斜坡，瀑布景觀已不復見。

　　除了這個瀑布外，就屬近期才被人們所發現的「大安溪大峽谷」最為有名。車籠埔斷層東側的大安溪河床被抬升之後，由於岩性鬆軟，水流強勁的大安溪網流便就地下切，形成谷中有谷的樣子，大安溪為先行河②，而大安溪谷為先成谷，此處網流若有曲流，則成掘鑿曲流③。

　　我們驅車抵達了大安溪大峽谷的入口，處處有第三水利處的警告標語，告訴眾人此處地質鬆軟，且河流侵蝕力強，容易發生危險，絕對不能跨越封鎖線。走近河床，大安溪的網流在此看的明顯，水量少的下切也少，水量多的則下切數公尺深，可以明顯看到頁岩層理，十分壯觀。


　　＊河床邊的荒地，現在也有大批攤販了。


　　＊台中縣政府的公告。


　　＊水利署第三河川局的警告標示。


　　＊大安溪網流水少處所侵蝕出的小溝。


　　＊遠眺西邊的河床，可見遠方白白的地方，均是礫石堆積處，而腳下所站的都是底岩，前者為堆積大於侵蝕（平坦河床使水流能減弱），後者為侵蝕大於堆積（斷層抬升使侵蝕基準面相對下降），兩者間的交接處，就是車龍埔斷層的斷層崖。


　　＊底岩中偶可見到生痕化石，為海相或濱海相。


　　＊大峽谷一景，兩側長樹的是原本的大安溪河谷，現在在舊河床上又切出新谷，舊河床則好像變成了河階一般的平坦高地。


　　＊大峽谷近照，遠方的轉彎處水流能似乎頗強。

　　壯觀歸壯觀，以大峽谷之名，比對太魯閣峽谷，又或著是美國科羅拉多河的大峽谷，不過是小巫見大巫，老師有個比喻真的很妙：「對於大小，人們常會吹噓一下啦！就像有個國家，明明就沒有很大，卻硬要說自己是『大韓民國』一樣。」真的，大安溪大峽谷一點也不大，他只是整條溪中的一小段，高度落差約十公尺不到，大安溪本身上游可能就有不少比這裡更壯觀的峽谷，然而，此處的價值在於他真實的呈現了侵蝕輪迴學說中，回春作用的模式與證明，加上這是一個快速變動與演育的地形，值得定期觀察與研究。至於做為一個觀光區，確實是危險了一點，在我照相的地方旁邊不遠處，就有一條巨大的裂隙，可能是受水的沖蝕影響，我想不用多久，這塊地就會崩落了。

　　因此我想，大安溪大峽谷的研究價值，應該是高於觀光價值；教育價值也應該高於經濟價值。
 
 
一、備註
①侵蝕輪迴學說：由美國的W. M. Davis所提出的學說，以地形受到河水侵蝕之程度，可分為幼年期、壯年期、老年期三個不同時期，最後地殼抬昇使侵蝕基準下降，產生回春作用，而再度回到幼年期。此學說由於忽略地殼抬升並非突發性，而是連續性的，受到了許多學者的批評與挑戰，也經過了許多修改。
②先行河：在現生的地形中，若峽谷生成之前，即有河流存在，峽谷之生成乃因河流下切所致，則該河流稱為先行河。
③掘鑿曲流：形態上谷中曲流左岸和右岸的地形沒有明顯差異者稱之。若有明顯之攻擊坡、滑走坡存在於曲流兩側，則稱為「成育曲流」。